سىرتقى كوچا چىراغلىرى ئۈچۈن قارا تۈۋرۈك
قارا تۈۋرۈكلەر ئىنچىكە پىششىقلاپ ئىشلەنمىگەن كوچا چىرىغى تۈۋرۈكىنىڭ ئۈلگىسىنى كۆرسىتىدۇ. ئۇ دەسلەپتە قۇيۇش، سىقىپ چىقىرىش ياكى دومىلىتىش قاتارلىق بەلگىلىك قېلىپلاش جەريانلىرى ئارقىلىق شەكىللەنگەن تاياق شەكىللىك قۇرۇلما بولۇپ، كېيىنكى كېسىش، بۇرغىلاش، يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىش ۋە باشقا جەريانلارغا ئاساس سالىدۇ.
قارا رەڭلىك پولات تاياقچىلار ئۈچۈن، دومىلىتىش كۆپ ئۇچرايدىغان ئۇسۇل. پولات تاياقچىنى دومىلىتىش زاۋۇتىدا قايتا-قايتا دومىلىتىش ئارقىلىق، ئۇنىڭ شەكلى ۋە چوڭ-كىچىكلىكى ئاستا-ئاستا ئۆزگىرىدۇ، ئاخىرىدا كوچا چىراغ تاياقچىسىنىڭ شەكلى شەكىللىنىدۇ. دومىلىتىش ئارقىلىق مۇقىم سۈپەتلىك ۋە يۇقىرى كۈچلۈك تاياق گەۋدىسى ھاسىل قىلغىلى بولىدۇ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىمۇ يۇقىرى بولىدۇ.
قارا تۈۋرۈكلەرنىڭ ئېگىزلىكى ئۇلارنىڭ ئىشلىتىلىش ئەھۋالىغا ئاساسەن ھەر خىل ئۆلچەملەرگە ئىگە. ئادەتتە، شەھەر يوللىرى بويىدىكى كوچا چىراغ تۈۋرۈكلىرىنىڭ ئېگىزلىكى تەخمىنەن 5-12 مېتىر كېلىدۇ. بۇ ئېگىزلىك دائىرىسى يولنى ئۈنۈملۈك يورۇتۇپ، ئەتراپتىكى بىنالار ۋە ماشىنىلارغا تەسىر كۆرسىتىشتىن ساقلايدۇ. مەيدانلار ياكى چوڭ ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى قاتارلىق بەزى ئوچۇق رايونلاردا، كوچا چىراغ تۈۋرۈكلىرىنىڭ ئېگىزلىكى 15-20 مېتىرغا يېتىپ، كەڭ دائىرىدە يورۇتۇش دائىرىسىنى تەمىنلەيدۇ.
ئورنىتىلىدىغان چىراغلارنىڭ ئورنى ۋە سانىغا ئاساسەن بوش تۈۋرۈككە كېسىپ تۆشۈك ئاچىمىز. مەسىلەن، چىراغ ئورنىتىش يۈزىنىڭ تەكشى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، تۈۋرۈك گەۋدىسىنىڭ ئۈستى تەرىپىگە چىراغ ئورنىتىلغان جايغا كېسىپ تۆشۈك ئاچىمىز؛ كىرىش ئىشىكى ۋە ئېلېكتر تۇتاشتۇرۇش قۇتىلىرى قاتارلىق زاپچاسلارنى ئورنىتىش ئۈچۈن تۈۋرۈك گەۋدىسىنىڭ يان تەرىپىگە تۆشۈك ئاچىمىز.
